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解开死循环澎湃新闻：最近国内国外都在提结构性改革，大家提的内容一样吗？姚洋：我觉得这是更有指向性的说法，其实就是改革，所有改革都是结构性改革。可能具体内容不太一样，我们说的结构性改革主要是比例，各个部门比例结构的调整，还有一些计划经济的味道。美国人强调的是管理调整、利益调整，他们更多的是指国企和其他企业之间利益的调整。

研究负责人、精神病学和神经科学教授迪利普·杰斯特说：“当人们找到自己的生活意义时，他们会变得更加平和与满足，而当人们缺乏生活目标或寻找得不顺利时，他们会承受更大压力。许多人往往从哲学的角度思考生活目标，但明白生活的意义还能改善健康、带来良好的自我感觉、使人长寿。那些有生活目标的人要比没有生活目标的人更幸福和健康。”

版权图片库“视觉中国”，正在风口浪尖。事件因一张黑洞照片而起。10日晚，欧洲南方天文台官网以“新闻稿”形式，发出一张黑洞照片。根据网站说明，只要清晰标注来源，使用者即可非独占、免费地使用。不过很快，视觉中国的图片库发布这张照片，并且明码标价，争议随之而来。

“没有哪一家主机厂做网约车是为了达到滴滴的生态，建立一个出行行业的巨头，更多的是一种试水、尝试和探索。”上述人士强调。对于接下来网约车市场的走向，任万付则表示，虽然滴滴等原有的网约车玩家等占优，但随着各大车企加入战圈，商业模式的不断创新，未来几年的网约车市场竞争将越来越激烈。在激烈的竞争中，未来比拼的将是资金、产品、平台、商业模式。

因此，从今年2月份双方宣布签署合作意向书，到7月新合资公司宣告成立，长城和宝马的这一合资项目进展迅速。“长城可以借助宝马在全球市场的运营经验，及其在新能源汽车领域的技术积累，提升品牌影响力及竞争力；而宝马也能通过与长城在新能源汽车领域的合作，来应对双积分政策压力，并享受相关政策扶持。”一位不愿具名的业内资深人士分析称，长城与宝马的合作属于各取所需，一方面共同应对双积分政策，一方面也通过合作加速抢占中国新能源汽车市场份额。“其他企业在新能源汽车领域的合作目的也多是如此。”

建业董事长胡葆森表示，在文旅转型过程中，公司还肩负了挖掘、保护、传承和光大中原文化的使命。未来，公司将把具有中原文化特色的文化小镇推向全国，让中原文化走向世界。近年来，建业集团在文旅产业广泛布局，优化文化旅游产品供给结构。目前已经形成了扎根中原地区的文旅产业立体化格局。